美国创新土地利用规划技术手册充分体现POD理念
安邦智库:城市问题研究 2019-08-08

美国新罕布什尔州环境服务部发布了一份创新土地利用规划技术手册,该手册的一个章节具体详细的提出了以行人为导向在人行道、停车场等多种土地利用的要求和准则,划分的非常细致。例如,在人行道的设计方面要求,任何新建街道的人行道必须要尽可能的沿新街道延伸,与已有人行道相连接;在街道边缘铺设的人行道或人行道区域,至少应该设置5英尺的缓冲区,缓冲区要种植天然草籽、地被植物或低矮灌木;铺在农村地区的人行道宽度最小为5英尺,商业区的至少是12英尺;还要求人行道的最大坡度是1:3,当垂直下降超过20英尺、1:2的下坡坡度,并且距边缘不到4英尺时,要设护栏。在停车场的设计中,则不仅规定了大、中、小型的停车场的车位数,还要求至少每25个停车位提供一个无障碍停车位;并规定为了保持行人的舒适度,转弯半径不得小于10英尺且不大于15英尺等等。我们的政策与实施办法,也应该这样,根据自己地区的实际情况,制定相关具体实施细则,引导“以行人为导向”的理念落地。当城市的各个领域各个环节都开始从“行人”的角度思考问题时,实现一个有活力的城市、宜居城市等等美好的目标,都只是技术问题了。

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